宁波港集团迈出整体上市关键一步。

　　招商局国际(0144.HK)11日晚间宣布，公司旗下一家附属公司招商局国际码头(宁波)有限公司与宁波港集团有限公司及其他六名发起人，即上海中信港口投资有限公司、宁波宁兴(集团)有限公司、宁波交通投资控股有限公司、宁波城建投资控股公司、宁波开发投资集团有限公司及舟山港务集团有限公司于2008年3月就其同意成立宁波港股份有限公司一事签订协议。

　　据宁波港集团内部人士透露，该股份公司是为宁波港上市而发起设立的，预计公司将于奥运会前上市。

　　宁波港集团将将以其港口及港口相关的经营性资产方式出资，认购宁波港90%股权，为第一大股东，其出资净资产于去年6月底评估值为141.21亿人民币(约合153.98亿港元)。招商局国际将以现金认购宁波港5.832亿股普通股，占宁波港全部已发行股本的5.4%，位列第二大股东。而其余6家发起人将以合计7.22亿元的总认购价格通过现金认购宁波港4.6%的股份。

　　宁波港股份有限公司的发起成立似乎昭示着，宁波港已经迈出整体上市关键性一步。一直以来，有关宁波港整体上市的消息就不绝于耳。近日有报道称，宁波港正在争取股份制改制上市，并且是上海和香港两地，计划以“先A后H”形式挂牌，不过上市具体时间要看政府程序以及股市的情况和时机。在此之前，有消息称，宁波港两地上市的IPO规模可能达到30亿美元。

　　宁波港简介

　　宁波港集团主要经营内陆港、河口港及海港为一体，由5个港口区(北仑、镇海、宁波老港、大榭和穿山)构成的现代化多功能综合深水港。宁波港设立时及宁波港集团的注资完成后，宁波港将运用宁波港集团注入的港口及港口相关的业务及资产继承宁波港集团的主要业务的运营和管理。

　　宁波港集团有限公司2007年集装箱吞吐量突破900万标准箱，达928万标准箱，比去年全年总量净增220万标准箱，同比增幅达31%，呈现出又好又快的发展态势。近几年来，随着国际航运市场向大型化、深水化、集装箱化的发展，宁波港集团有限公司加快发展集装箱运输业，在世界港口中的地位迅速提升。2002年至2006年，宁波港集团有限公司集装箱吞吐量从185万标准箱增加到706万标准箱，排名从世界第30位上升至第13位，2007年有望进入前11位。