时间： 2008-5-15 至 2008-5-16
 
地点： 中国 北京市 人民大会堂
内容介绍：
一、活动背景: 最好的机遇, 迎来投资盛宴

世界银行的数据显示，无论是公路还是铁路，中国距离OECD国家的平均水平尚有较大距离，与其他亚洲发展中国家相比也有差距。"十一五"（2006-2010年）规划中，中央政府总计计划3.8万亿人民币的交通基建投资，这个数字相比"十五"期间增长73％。此外，城市基础设施也将随着中国城市化进程的加速而高速增长。
 
特色活动：
城市化的可持续发展；
西部基础设施发展专题；
重点基础设施建设项目推介；
城市基础设施投资环境高端对话；

各种基础建设概况
1.铁路建设。目前铁路建设正处于黄金时期，"十一五"期间铁路建设投资爆发式增长。据规划，"十一五"将建设铁路新线19800公里，其中客运专线9800公里，投资规模将达15000亿元。
2.公路建设。据"十一五"规划，到2010年，全国公路总里程达到200万公里，其中高速公路3.5万多公里；到2020年，全国公路总里程达到250多万公里，高速公路达到7万公里以上。国家对公路（含高速公路）建设的投资预计是人民币21000亿元。
3.水运港口建设。据了解，未来5年，交通部将进一步拓展资金渠道，扩大水运建设资金规模，加大对长江航道和内河港口等基础设施的投入力度。
4.城市轨道建设。在"十一五"规划中，未来全国特大城市的地铁和轻轨通车里程将超过1500公里，投资总额超过2000亿元。
5.城市建设。未来20年内，中国城市化水平将提高到60％左右，我国目前很多城市的功能分区并不合理，为了使城市土地价值最大化，必将对功能区重新划分，而这将导致现在很大一批城市住房资源的重新优化配置，很多需要配套和重建。
6.水务市场。“十一五”期间的中国水务市场，城镇的污水处理以及再生利用设施建设，新增加的投资额有3300多亿元人民币；在城市的建设和老城区的改造中，大批更新陈旧管网以及污水管网雨污分流改造，需要500亿元以上的投资；在南水北调中，光是中线、东线就需要3200亿元人民币的投资；此外还有水安全体系的建设、海水的淡化以及相应的水工程的建设投资金额。总投资将超过1万亿元人民币。
7.西部基础设施。“十一五”中国西部基础设施建设实现新突破，主要包括新增公路通车里程20万公里，建设农村通乡沥青(水泥)路11万公里，铁路路网总规模达到35000公里，灌溉用水总量实现零增长。新增农村水电装机1100万千瓦。

会议宗旨